整体外观，RANGER-1.7城市休闲车线条优雅，哑光的黑色基底搭配淡蓝的颜色，显得沉稳但又带有一丝灵动。作为走时尚路线的OYAMA来说，这辆车非常符合其品牌的定位。

配置

车架：OYAMA 轻量化硬模成型铝合金车架

前叉：OYAMA 高强度铬钼钢无牙型公路碟刹前叉(开档100MM)

变速：SHIMANO  ALTUS  27速

花鼓：JOYTECH 铝合金快拆式碟刹花鼓

轮胎：KENDA 700C竞速轮胎(胎宽32C)

齿盘：PROWHEEL ATIA系列 3x9速中空一体式公路牙盘(52/42/30齿)

重量：12.8kg.

  RANGER1.7五通做工扎实，采用非常成熟耐用的24mm轴心外挂式培林中轴，配合一体式牙盘，整体的发力直接，刚性很好。

      外挂式培林中轴具有良好的防水性、低维护率、使用寿命长等特点。选用一体式中轴对于休闲车来说十分合适，可以降低重量，延长维护时间，降低维护频率，十分适合“懒人”使用。

前叉为高强度的铬钼钢无牙型公路碟刹前叉，前叉造型更流线。铬钼钢具有不错的刚性和韧性，可以让前叉做得更小，通过形变可以有效吸收来自地面的震动，骑行感觉更为舒服。

      铬钼钢的材质虽然增加了一点重量，但舒适感大增加，作为休闲车来说还是合适的选择，毕竟休闲车以舒适感为考虑第一因数，并非竞赛用途。100mm前叉开档，安装外胎以后前叉还有许多预留空间，日后可以根据路况更换宽一些的外胎。

后叉在补强位置预留了挡泥板安装螺丝孔，用户可以在后期自行加装挡泥板，这样就不怕洒水车清洗过湿漉漉的路面会弄脏衣服，非常贴心的一个设计。

      除了挡泥板螺丝孔之外，在两侧还预留了行李架螺丝安装孔，安装行李架以后休闲车型摇身一变成为长途车型，使用范围更广泛，可以做到一车多用，适应性强大。

传动系统，采用SHIMANO  ALTUS  27速9速变速器， PROWHEEL ATIA系列 3x9速中空一体式公路牙盘(52/42/30T)，搭配Shimano HG 飞轮11-32T三片式牙盘52/42/30细腻丰富的齿比，可供用户根据自身踏频进行选择配搭节省体力，无论爬坡还是平路巡航都能得心应手。链条采用9S魔术链扣进行固定，随时可以拆出来进行例行清洁和保养，可以延长系统使用寿命。

 

      使用普通美式气嘴内胎，在外出需要打气时也十分方便兼容性很好，告别法嘴要需要转换座才可以打气的尴尬场面出现。建大700×32C外胎，32C的宽度，能够提供足够的充气量，提供较好的吸震性能，保证较好的舒适度。两侧交叉弧形胎纹在湿滑路面可以增加抓地力，同时也拥有良好的排水性，胎面中间平滑滚动阻力极低，实际骑行过程中几乎感觉不到外胎的阻力，轻松就可以保持很好的滚动势能。

 

TEKTRO机械碟刹车前后160mm碟片，TEKTRO碟刹制动力输出稳定临界点清晰手感柔和，使用单指刹也能轻松控制刹车力度，机械碟刹最大优势是保养方便，后期维护只需更换刹车线芯进行简单的调试就可以恢复良好手感，而且RANGER-1.7內置隐藏式碟刹安装座将碟刹座保护在后下叉内侧,能有效减低碟刹座受外力碰撞几率，使刹车力度更为直接。车架后下叉预留了脚撑安装孔，可以直接稳固安装脚撑，方便休闲骑行中的随时停车，欣赏风景。

90mm把立650mm直把构成一个非常舒适的骑行角度，上肢能得到充分舒展。柔软厚实的VELO人体工学副把手握能够吸收震动，凝胶衬垫材质长时间骑行下手腕不会出现麻痹感。直把和座杆均有被动反光片，提高夜间骑行安全性。小巧玲珑的车铃声音响亮清脆，可以对前方行人发出提醒注意安全。

硬适中OYAMA硅胶座垫，针对敏感部位设有凹槽能有效减少对私处的压迫感，中间镂空位置能让空气产生对流，带走骑行时产生闷热空气，保持干爽。

作平时的休闲代步，能轻松应对大多数的城郊路况

RANGER 1.7 游侠系列是欧亚马2016年度新推出的平把碟刹公路车型，整体的外观设计简洁、低调而不失优雅，符合休闲风格。车子采用了700C碟刹的轮径，兼具公路车的轻松又可享受稳定安全的碟刹制动，舒适的骑行角度让你可以充分享受骑行带来的乐趣。

 www.biketo.com/product/geartest/26935.html原文链接，文章转自美骑网。

RANGER  (游侠)1.7现已上市，如需购买可到欧亚马全国各地专卖店进行购买，如果您所在地区没有欧亚马专卖店，可以到欧亚马天猫店进行购买https://oyamayd.tmall.com/。