市场低迷应弯道超速 OYAMA的品牌发展计划
在2016年市场一片低迷的时候,OYAMA反倒逆行仍旧加大投入品牌推行的发展计划。
因为OYAMA相信这就象是在打篮球的投篮动作一样,必须要踏稳脚步后深蹲才能跳得更高。
精心准备 OYAMA为品牌深蹲扎根
首先OYAMA在过去一年的时间,在台湾及大陆的工厂同时以直营店门市的模式成立两地的全球售后服务维修中心,拉近工厂制造端及销售团队的观念距离,
并加强完整的售后服务时效性。同时扩大修建两厂的OYAMA自主品牌产品展示中心,完整的呈现全系列产品。在大陆太仓厂内更拨出一大块区域做为大型会议
暨培训活动中心。这些都已在去年底完工并已启用。
▲太仓售后服务中心
▲台南售后服务中心
▲太仓品牌展示中心
▲台南品牌展示中心
▲太仓会议暨培训活动中心
展会 OYAMA 正能量的推广发展
各品牌缩减营销费用最明显的表现就是在各大展会中你已经看不到他们的摊位了。而OYAMA从去年的台北展、上海展、欧洲展、美国展及南京展都未缺席,
因为OYAMA很重视将触角伸向国际。当然这也是OYAMA为了在美国及各国地区代理商的推广服务所做的努力,也是OYAMA迈向国际的重要投入。




品牌推广 OYAMA 专业运动的支持投入





产品 OYAMA 产品的推陈出新
1.公路车
TWISTER 6.5 – 公路车碟刹筒轴,正式上路!Hainan Jilun Cycling Team 海南·吉伦洲际职业车队2017年队车。

•车架:日本东丽 T1000碳纤维
•前叉:日本东丽 T1000碳纤维
•变速:Shimano Ultegra
•传动:Shimano Ultegra
•刹车:Ultegra 油压碟刹
•轮组:American Classic/ Victory 30
•外胎:Vittoria/Zaffiro Pro
•操控:Ritchey COMP
2.折叠车
FORWARD – 纵向推行+横向收纳,三段折叠!
OYAMA早在1995年就开发出纵向+横向的折叠车,而且可以依照环境状况分段折叠使用,现在我们将其复刻更新,给予新的管型及涂装,穿上现代时尚的衣装,与大家再次见面。
•立管折叠:OYAMA PRO (SR )折叠机构
•车架折叠:OYAMA PRO (LM)折叠机构
•变速:SHIMANO NEXUS Inter.3/内变3速
•传动:PROWHEEL 铝合金曲柄 / CNC 铝合金护盘 46T
•刹车:Tektro 铝合金V夹
•轮组:双层铝合金/前20H/后28H/NOVATEC 铝合金CP轻量/双培林
•外胎:KENDA 16*1.5"(1-3/8)37mm
3.山地车
LEADER 7.7 – One Drive 12速,时代来临!





•车架:OYAMA LEADER 碳纤维车架
•前叉:Fox 32 Float stop 100mm行程
•变速:SRAM XX1 Eagle 12速
•传动:SRAM XX1 Eagle 34T
•刹车:Shimano XTR 油压碟刹
•轮组:DT Swiss XR 1501 Spline ONE / 25mm高 /27.5"
•外胎:Vittoria Peyote / 27.5*2.1”TNT tubeless
•操控: Ritchey WCS TRAIL
4.滑步‧骑行 / 两用童车
KIDDO 12”- 赢在起跑点,小小变形金刚!
•车架:OYAMA扁型高强度低跨点/铝合金
•前叉:锥形高强度轻量铝合金
•变速:滑步&单速
•传动:单速传动(随车附件)
•刹车:后鼓刹(随车附件)
•轮组:粉体烤漆铝圈
•外胎:12*2.125 舒适型宽胎
•操控:OverSize 无牙式